El piloto del Chevrolet Tracker Nº57 construyó su triunfo a partir de una gran tarea del equipo en boxes durante el cambio obligatorio de neumáticos, clave volver a lo más alto luego de casi un año. La última victoria de Franco Vivian en la categoría había sido en julio de 2025, en Nueve de Julio.

La competencia tuvo todos los ingredientes: sobrepasos, estrategia, el abandono de Franco Morillo por problemas mecánicos y un cierre ajustado, con Emiliano Stang presionando hasta la bandera a cuadros. Finalmente, Vivian cruzó la meta con una diferencia mínima y celebró su séptimo triunfo en el TC2000.

“Estoy muy contento. El equipo hizo un cambio de neumáticos fantástico y eso fue la clave para ganar”, destacó el piloto Vivian tras la carrera.

El fin de semana en Salta reunió a miles de fanáticos y consolidó el regreso del TC2000 al norte argentino como uno de los grandes eventos del calendario automovilístico nacional. La actividad comenzó el sábado con una intensa agenda que incluyó shakedown, entrenamientos oficiales, la clasificación oficial y la carrera de la Fiat Competizione.

La fecha fue organizada por el Grupo Tango Sport Team, encabezado por Alejandro Levy, Director del TC2000, y Diego Levy, responsables de llevar adelante el evento en Salta.

“Para nosotros es un orgullo enorme traer el TC2000 a Salta y encontrarnos con esta respuesta del público. Ver el autódromo lleno y a las familias disfrutando confirma que el TC2000 tiene un vínculo muy fuerte con la gente”, expresó Alejandro Levy.

La próxima fecha del TC2000 será el 27 y 28 de junio en el autódromo de San Nicolás, provincia de Buenos Aires, junto al Top Race.